+38 067 351 86 65
lutskplast@gmail.com
lutskplast@gmail.com
КАТАЛОГ ГІДРОГАЗКОМПЛЕКТ
+38 067 351 86 65
lutskplast@gmail.com
lutskplast@gmail.com
ТЕХНІЧНИЙ ПАСПОРТ ХОМУТА
аварійного ремонтного (ремонтно-з'єднувального) з нержавіючої сталі Гідрогазкомплект
- Аварійні ремотні хомути Гідрогазкомплект призначені для ліквідації протікання в трубопроводах, що транспортують різні рідини.
- Аварійні ремонтні хомути пройшли усі необхідні технічні випробування і сертифіковані в Україні.
- Хомути зручно і легко монтуються.
- Доступна широка лінійка виробів різної довжини і діаметру.
- Гарантуємо оперативне виготовлення і своєчасну доставку.
- Ремонтний хомут призначено для ліквідації протікання в трубопроводах, що транспортують різні рідини, включаючи питну воду.
- Обтисний діаметр труби (ОД) : від 56 мм до 545 мм. Довжина хомута : 150-500 мм.
- Стандартний робочий тиск: при ОД хомута від 56-315 мм - 16 Bar, від 315-500 мм - 10 Bar.
- Діапазон робочої температури : гума EPDM від -20°С до 130°С.
- Можливе виготовлення хомутів для проведення ремонтних робіт під великим робочим тиском.
- Хомут ремонтний складається з корпусу з гумовим ущільненням, накидних скоб і метизів.
- Корпус, що складається з бандажа і замкової частини. Корпус є цілісною конструкцією з нержавіючої сталі (08Х18Н10 або AISI 304), звареної в середовищі аргону із хімічною пасивацією для додаткового захисту зварювальних швів від корозії. Залежно від умов експлуатації і діаметру хомут може мати від 1 до 2 замкових частин (замків), відповідно хомути можуть виготовлятися 1-замковими, 2-замковими. Якщо хомут 2-х замковий, то кількість замкових частин складає 2.
- Гвинти приварені до хомута, тому рухомим є тільки місток з нержавіючої сталі. Під час встановлення немає необхідності від’єднувати будь-який з елементів хомута. Завдяки цьому під час монтажних робіт жодна частина хомута не може загубитися. Зварювання, необхідне для виготовлення хомутів, проводиться відповідно до ДСТУ І SO 6947:2014.
- Бандаж хомута (1) виготовляється з листа металу, завтовшки 0,5; 0,8; 1,0; 1,5 мм. Замкова частина (замок) включає дві замкові пластини (2) (товщина металу 3-4 мм), до однієї з яких приварені шпильки (5) (залежно від діаметру виробу, діаметр шпильки від 12 до 20 мм), а до основної пластини (6) приварені направляючі упори (4) (товщина металу 3-4 мм) (рис. 2). На кожну шпильку доводиться два направляючі упори. Матеріал усіх елементів замкової частини (пластин, шпильок, упорів) 08Х18Н10 або AISI 304.
- Гумове ущільнення (3) з внутрішньою поверхнею типу "вафля", в яке впресований вкладиш з нержавіючої сталі, виготовлено з етилен-пропіленового каучуку (EPDM). Розмір одного осередку "вафлі" ущільнення - 5х5 мм. Товщина ущільнення - 6 мм (на вимогу замовника може бути збільшений до 8 мм). Ущільнення кріпиться до внутрішньої стінки бандажа за допомогою спеціального клею або армованої клейкої стрічки. Ущільнення є цілісним листом.
- Накидні скоби (мають два ребра жорсткості), гайки (8) і шайби (7) виконані з нержавіючої сталі 08Х18Н10 або AISI 304, захисні ковпачки з пластика. Метизи - аустенітна сталь А2, клас міцності 70. Клас різьбового з'єднання - III (загального призначення). Покриття шпильки - виконується універсальною гумовою фарбою «MULTI FLEXIBLE PAINT» TM «Bayris».
- Кількість гайок, шайб і ковпачків відповідає числу шпильок. Для однозамкових хомутів з довжиною 150 мм і 200 мм кількість шпильок складає – 2 шт., 300 мм – 3 шт., 400 мм – 4 шт., 500 мм = 5 шт. Для двозамкових хомутів кількість шпильок, а разом і кількість гайок, шайб і ковпачків подвоюється.
- Хомут виготовлений відповідно до діючої технічної документації виробника і відповідає вимогам ГОСТ 24138-80.
- Загальна комплектність виробу: хомут у зібраному вигляді - 1 шт., паспорт - на партію 1 шт.
Схема комплектації виробу
1 Бандаж
2 Замкові пластини
3 Гумовий ущільнювач
4 Направляючий упор
5 Шпилька
6 Опорна пластина
7 Шайба
8 Гайка
9 Захисна пластина
2 Замкові пластини
3 Гумовий ущільнювач
4 Направляючий упор
5 Шпилька
6 Опорна пластина
7 Шайба
8 Гайка
9 Захисна пластина
- Ремонтні хомути можна використати для ремонту труб з широкого спектру матеріалів: литий чавун, ковкий чавун, сталь, сталь з покриттям з поліетилену, ПВХ (полівінілхлорид), армований склопластик, поліетилен, азбестоцемент.
- Види ремонтованих ушкоджень: подовжні тріщини, ушкодження від зварювання, перелом труб, голчасті отвори.
- Можуть застосовуватися для з'єднання труб однакового діаметру встик.
- Довжина хомута має бути мінімум на 145 мм більше довжини тріщини на трубі. Для труб з поліетилену і ПВХ мінімальна довжина на 50% більше.
- При з'єднанні гладких кінців труб однакового діаметру відстань між кінцями, що сполучаються, не повинна перевищувати 5 мм.
- Максимально допустиме відхилення осей трубопроводів складає 2°. Максимальне відхилення по співвісній не повинне перевищувати 3 мм.
- Не забувайте, що хомут є лише ремонтним засобом, і надалі трубопровід знову може почати протікати, оскільки при порушенні цілісності трубопровід більше схильний до корозії і знижуються його параметри. Рекомендується відновлювати трубопровід капітальним ремонтом або заміною новим.
- Хомути ремонтні поставляються в зібраному виді, упакованими в короби з гофрокартону.
- Умови зберігання виробу повинно відповідати групам 1, 2 ГОСТ 15150-69.
- При транспортуванні слід використати критий транспортний засіб і при необхідності додатково упакувати виріб так, щоб не відбулася деформація пакувальної коробки і корпусу хомута.
- По закінченню терміну експлуатації виріб допускається розібрати на складові частини: нержавіюча сталь, гума і відправити на вторинну переробку чи утилізувати відповідно нормативно-правових актів України.
- На виріб, який зберігався, був встановлений і експлуатується відповідно до цього Технічного паспорта, надається гарантія 24 місяці з дня продажу.
- Розрахунковий термін експлуатації 10 років.
ТЕХНІЧНИЙ ПАСПОРТ ХОМУТА
аварійного ремонтного (ремонтно-з'єднувального) з вуглецевої сталі Гідрогазкомплект
- Аварійні ремотні хомути Гідрогазкомплект призначені для ліквідації протікання в наземних трубопроводах, які переважно розміщуються у приміщеннях (у колекторних системах, у підвальних приміщеннях, тощо) і напряму не контактують із оточуючими водою і грунтом.
- Аварійний ремонтний хомут може бути використаний для ремонту труб, які транспортують різні рідини із позитивними температурами, включаючи питну воду, а також носії теплової енергії, в тому числі гарячу воду та водяну пару.
- Аварійні ремонтні хомути пройшли усі необхідні технічні випробування і сертифіковані в Україні.
- Хомути зручно і легко монтуються.
- Доступна широка лінійка виробів різної довжини і діаметру.
- Гарантуємо оперативне виготовлення і своєчасну доставку.
- Ремонтний хомут призначено для ліквідації протікання в трубопроводах, для ліквідації протікання в наземних трубопроводах, які переважно розміщуються у приміщеннях (у колекторних системах, у підвальних приміщеннях, тощо) і напряму не контактують із оточуючими водою і грунтом.
- Обтисний діаметр труби (ОД) : від 56 мм до 545 мм. Довжина хомута : 150-500 мм.
- Стандартний робочий тиск: при ОД хомута від 56-315 мм - 16 Bar, від 315-500 мм - 10 Bar.
- Діапазон робочої температури : гума EPDM від -20°С до 130°С.
- Можливе виготовлення хомутів для проведення ремонтних робіт під великим робочим тиском.
- Хомут ремонтний складається з корпусу з гумовим ущільненням, накидних скоб і метизів.
- Корпус, що складається з бандажа і замкової частини. Корпус є цілісною конструкцією з вуглецевої сталі (СТ-4). Залежно від умов експлуатації і діаметру хомут може мати від 1 до 2 замкових частин (замків), відповідно хомути можуть виготовлятися 1-замковими, 2-замковими. Якщо хомут 2-х замковий, то кількість замкових частин складає 2.
- Гвинти приварені до хомута, тому рухомим є тільки місток вуглецевої сталі. Під час встановлення немає необхідності від’єднувати будь-який з елементів хомута. Завдяки цьому під час монтажних робіт жодна частина хомута не може загубитися. Зварювання, необхідне для виготовлення хомутів, проводиться відповідно до ДСТУ І SO 6947:2014.
- Бандаж хомута (1) виготовляється з листа металу, завтовшки 0,5; 0,8; 1,0; 1,5 мм. Замкова частина (замок) включає дві замкові пластини (2) (товщина металу 3-4 мм), до однієї з яких приварені шпильки (5) (залежно від діаметру виробу, діаметр шпильки від 12 до 20 мм), а до основної пластини (6) приварені направляючі упори (4) (товщина металу 3-4 мм) (рис. 2). На кожну шпильку доводиться два направляючі упори. Усі елементи замкової частини (пластини, шпильки, упори) виготовлені із вуглецевої сталі марки СТ-3.
- Гумове ущільнення (3) з внутрішньою поверхнею типу "вафля", в яке впресований вкладиш з нержавіючої сталі, виготовлено з етилен-пропіленового каучуку (EPDM). Розмір одного осередку "вафлі" ущільнення - 5х5 мм. Товщина ущільнення - 6 мм (на вимогу замовника може бути збільшений до 8 мм). Ущільнення кріпиться до внутрішньої стінки бандажа за допомогою спеціального клею або армованої клейкої стрічки. Ущільнення є цілісним листом.
- Накидні скоби (мають два ребра жорсткості), гайки (8) і шайби (7) виконані з вуглецевої сталі СТ-3, захисні ковпачки з пластика.
- Метизи – вуглецева сталь СТ-3, клас міцності 70. Клас різьбового з'єднання - III (загального призначення). Покриття шпильки - виконується універсальною гумовою фарбою «MULTI FLEXIBLE PAINT» TM «Bayris».
- Кількість гайок, шайб і ковпачків відповідає числу шпильок. Для однозамкових хомутів з довжиною 150 мм і 200 мм кількість шпильок складає – 2 шт., 300 мм – 3 шт., 400 мм – 4 шт., 500 мм = 5 шт. Для двозамкових хомутів кількість шпильок, а разом і кількість гайок, шайб і ковпачків подвоюється.
- Хомут виготовлений відповідно до діючої технічної документації виробника і відповідає вимогам ГОСТ 24138-80.
- Загальна комплектність виробу: хомут у зібраному вигляді - 1 шт., паспорт - на партію 1 шт.
Схема комплектації виробу
1 Бандаж
2 Замкові пластини
3 Гумовий ущільнювач
4 Направляючий упор
5 Шпилька
6 Опорна пластина
7 Шайба
8 Гайка
9 Захисна пластина
2 Замкові пластини
3 Гумовий ущільнювач
4 Направляючий упор
5 Шпилька
6 Опорна пластина
7 Шайба
8 Гайка
9 Захисна пластина
- Ремонтні хомути можна використати для ремонту труб з широкого спектру матеріалів: литого чавуну, ковкого чавуну, сталі, сталі з покриттям із поліетилену, ПВХ (полівінілхлориду), армованого склопластику, поліетилену, азбестоцементу.
- ВАЖЛИВО: Труби, на пошкодження котрих накладається хомут, мають розміщуватися у приміщеннях без прямого контакту із оточуючими водою або грунтом. Аварійно-ремонтний хомут може бути використаний для ремонту труб, які транспортують різні рідини із позитивними температурами, включаючи питну воду, а також носії теплової енергії, в тому числі гарячу воду та водяну пару.
- ТИМЧАСОВО аварійно-ремонтний хомут з вуглецевої сталі може бути застосований і для ремонту наземних (повіряних) трубопроводів та підземних трубопроводів.
- Види ремонтованих ушкоджень: подовжні тріщини, ушкодження від зварювання, перелом труб, голчасті отвори.
- Можуть застосовуватися для з'єднання труб однакового діаметру встик.
- Довжина хомута має бути мінімум на 145 мм більше довжини тріщини на трубі. Для труб з поліетилену і ПВХ мінімальна довжина на 50% більше.
- При з'єднанні гладких кінців труб однакового діаметру відстань між кінцями, що сполучаються, не повинна перевищувати 5 мм.
- Максимально допустиме відхилення осей трубопроводів складає 2°. Максимальне відхилення по співвісній не повинне перевищувати 3 мм.
- Не забувайте, що хомут є лише ремонтним засобом, і надалі трубопровід знову може почати протікати, оскільки при порушенні цілісності трубопровід більше схильний до корозії і знижуються його параметри. Рекомендується відновлювати трубопровід капітальним ремонтом або заміною новим.
- Хомути ремонтні поставляються в зібраному виді, упакованими в короби з гофрокартону.
- Умови зберігання виробу повинно відповідати групам 1, 2 ГОСТ 15150-69.
- При транспортуванні слід використати критий транспортний засіб і при необхідності додатково упакувати виріб так, щоб не відбулася деформація пакувальної коробки і корпусу хомута.
- По закінченню терміну експлуатації виріб допускається розібрати на складові частини: нержавіюча сталь, гума і відправити на вторинну переробку чи утилізувати відповідно нормативно-правових актів України.
- На виріб, який зберігався, був встановлений і експлуатується відповідно до цього Технічного паспорта, надається гарантія 24 місяці з дня продажу.
- Розрахунковий термін експлуатації 10 років.
ТЕХНІЧНИЙ ПАСПОРТ ХОМУТА
врізного універсального з нержавіючої сталі Гідрогазкомплект
- Врізні універсальні хомути застосовуються для здійснення постійної або тимчасової врізки (можливо під тиском) у трубопровід, що транспортує різні рідини, включаючи питну воду, газ та нафтохімічні рідини.
- Врізні універсальні хомути пройшли усі необхідні технічні випробування і сертифіковані в Україні.
- Монтаж врізного універсального хомута відрізняється простотою, вимагає застосування гайкового ключа і не потребує зварювання.
- Доступна широка лінійка виробів різної довжини і діаметру.
- Гарантуємо оперативне виготовлення і своєчасну доставку.
- Стандартний робочий тиск: при ОД хомута до 175мм – 16 bar, від 176-500 мм – 10 bar, >500 – 6 bar.
- Робоча температура: -20°C - +100°C.
- Робоче середовище – питна вода, вода з різними неагресивними домішками.
- Верхня частина корпусу посилена для встановлення арматури та бурового обладнання.
- Хомут складається з корпусу з гумовим ущільненням, до якого приварений патрубок ( з фланцем або різьбовим входом), накидних скоб та метизів.
- Корпус, що складається з бандажу, відведення із фланцем або різьбовим патрубком і замкових частин, є цільною конструкцію з нержавіючої сталі (08Х18Н10 або AISI 304), що зварена в середовищі аргону із триступеневою хімічною пасивацією для додаткового захисту зварювальних швів від корозії.
- Залежно від діаметра хомута бандаж виготовляється із листа металу, товщиною від 0,8 до 3 мм.
- Замкова частина включає дві замкові пластини (товщина металу 3-4 мм), до однієї з котрих приварені шпильки (залежно діаметра виробу діаметр шпильки від 12 до 20 мм), а до іншої пластини приварені напрямні упори (товщина металу 3-4 мм). На кожну шпильку припадає два напрямні упори. Хомут із фланцевим відведенням має дві замкові частини. Хомут із різьбовим відведенням може мати одну або дві замкові частини. При ОД хомута понад 600 мм можливе виготовлення хомута з трьома замковими частинами.
- Гумове ущільнення з внутрішньою поверхнею типу "вафля", в яке впресований вкладиш з нержавіючої сталі, виготовлено з етилен-пропіленового каучуку (EPDM). Розмір одного осередку «вафлі» ущільнення – 5 × 5 мм. Товщина ущільнення складає 6-8 мм. Ущільнення кріпиться до внутрішньої стінки бандажу за допомогою спеціального клею або армованої клейкої стрічки. Ущільнення є цілісним шматком.
- Накидні скоби (мають одне ребро жорсткості), гайки, шпильки, напівзгин (або муфта), вкладиш та шайби виконані з нержавіючої сталі, захисні ковпачки із пластику. Для кожної замкової частини кількість накидних скоб рівна (при довжині хомута 300мм - 1 шт., 400-600мм = 2 шт., 700-900мм = 3 шт., 1000-1200мм = 4 шт.); кількість гайок, шайб і ковпачків: кількість = довжина хомута / 100.
- Хомут виготовлений відповідно до чинної технічної документації виробника, сертифікат відповідності № UA.VOLYN.S.00231-21.
- Хомут у зібраному вигляді – 1 шт., паспорт – 1 шт.
Схема комплектації універсального врізного хомута із фланцевим відведенням
1. Бандаж
2. Накидна скоба
3. Гайка
4. Шайба
5. Захисний ковпачок
6. Гумове ущільнення
7. Шпилька
8. Замкова пластина
9. Направляючий упор
10. Відведення
2. Накидна скоба
3. Гайка
4. Шайба
5. Захисний ковпачок
6. Гумове ущільнення
7. Шпилька
8. Замкова пластина
9. Направляючий упор
10. Відведення
11. Фланець
Схема комплектації універсального врізного хомута із різьбовим відведенням
1. Бандаж
2. Напівзгин або муфта
3. Накидна скоба
4. Гайка
5. Шайба
6. Захисний ковпачок
7. Шпилька
8. Вкладиш
9. Замкова пластина
10. Направляючий упор
11. Гумове ущільнення
2. Напівзгин або муфта
3. Накидна скоба
4. Гайка
5. Шайба
6. Захисний ковпачок
7. Шпилька
8. Вкладиш
9. Замкова пластина
10. Направляючий упор
11. Гумове ущільнення
- Врізні універсальні хомути можна використовувати для здійснення тимчасової або постійної врізки в трубопровід з широкого спектру матеріалів: чавун литий, кований чавун, сталь, сталь з покриттям з поліетилену, ПВХ (полівінілхлорид), ПЕ (поліетилен), армований склопластик, азбестоцемент.
- Довжина хомута має бути мінімум на 145 мм більше довжини тріщини на трубі. Для труб з поліетилену і ПВХ мінімальна довжина на 50% більше.
- При з'єднанні гладких кінців труб однакового діаметру відстань між кінцями, що сполучаються, не повинна перевищувати 5 мм.
- Максимально допустиме відхилення осей трубопроводів складає 2°. Максимальне відхилення по співвісній не повинне перевищувати 3 мм.
- Хомути поставляються у зібраному вигляді.
- Умови зберігання виробу повинно відповідати групам 1, 2 ГОСТ 15150-69.
- При транспортуванні слід використати критий транспортний засіб і при необхідності додатково упакувати виріб так, щоб не відбулася деформація корпусу хомута.
- По закінченню терміну експлуатації виріб допускається розібрати на складові частини: нержавіюча сталь, гума і відправити на вторинну переробку чи утилізувати відповідно нормативно-правових актів України.
- На виріб, який зберігався, був встановлений і експлуатується відповідно до цього Технічного паспорта, надається гарантія 24 місяці з дня продажу.
- Розрахунковий термін експлуатації 10 років.
Зв'язок з менеджером
Виникло питання? Напиши нам!
Натискуючи на кнопку, ви погоджуєтеся з політикою конфіденційності.
ВЛАСНЕ ВИРОБНИЦТВО